印度麦卡特公司计划将船队运力扩充一倍,Vina
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牛彩彩票官网,越南船舶工业总公司计划在今后5年里将其拥有的航运船队规模扩大5倍。目前,该公司通过其5家航运分公司经营着总计10万载重吨的船队;到2010年,船队运力将扩充到50~60万载重吨,为此,该公司正建造4艘集装箱船和1艘阿芙拉型油船。船队运力扩充5倍的计划将使Vinashin提升建造新型船舶的能力,以便向市场展示能力,建立声誉,进而承接新船订单。

印度发展速度最快的孟买麦卡特航运公司计划,最早于明年3月将其船队运力扩充一倍。而且,该公司从现在起只扩充双壳油船。目前,麦卡特公司共拥有10艘油船、计100万载重吨;包括1艘VLCC、1艘苏伊士型、6艘阿芙拉型和2艘中型成品油船。近期,麦卡特还将有1艘二手阿芙拉型油船加入船队。 该公司主席兼总经理HK Mittal表示,正在寻求购置双壳阿芙拉型油船和VLCC;船队扩充计划的费用为3亿美元,现已花费了近50%。

科威特国营油船公司在多年未订造新船之后,于近期决定更新老龄船舶。今年8月,该公司与韩国的现代重工和大宇造船海洋签约订造了多艘船,包括2艘VLCC、2艘LPG船和3艘成品油船,总投资额约5.4亿美元。其中现代重工将建造2艘31.7万载重吨级双壳VLCC和2艘8.2万立方米LPG船;大宇将建造1艘阿芙拉型和2艘巴拿马型成品油船;并预定于2006年至2008年交付。据称,KOTC还将在四季度订造2艘燃煤船,使订造总数升至9艘。 这些新船主要用于更新船队,使其符合IMO的有关要求,尤其是更新油船,以达到IMO有关淘汰单壳油船的新规则要求;其次,订造这些船也扩充了船队运力,使该公司仍能活跃在今后几年科威特的石油出口之中。

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